我们都知道，由于受新型冠状病毒的影响，武汉地铁暂停运营了很长一段时间，随着国内疫情得到控制，武汉地铁也开始恢复运行。那么疫情期间武汉地铁几点收班关门呢？下面让我们具体来看看吧！
运营时间为工作日6：00至23：00，休息日6：30至23：00。
上车后下车前扫一次车厢码即可，建议乘客不要在多个车厢穿行，确需穿行要对通过的每一节车厢码进行扫码。
在地铁车厢内，乘客可坐可站，只要保持安全距离即可。列车座椅上的黄色标注是为保持乘客之间必要安全距离的一种提醒。
由于现阶段恢复运营的地铁站不是所有出入口开放，所以，部分换乘站如2号线宏图大道站、4号线中南路站、7号线武汉商务区站和3号线王家湾站等，车辆会正常停靠，乘客可以从换乘站开放的出入口进出。
疫情防控期间，武汉地铁将视客流情况和疫情防控需要加强站点客流管控。如遇车站采取限流等措施，请乘客积极配合，根据现场引导通行。如遇列车跳停（通过不载客），请耐心等候下一班车。
线网指挥调度中心会监控各条线路客流情况以及拥挤度情况，适时考虑运行组织方案调整；每个地铁车站均制定有详细的车站客流控制方案，细致到测温点、安检点排队超过一定人次时，会在车站通道或出入口进行客流控制，采取分批分段放行等措施。
据报道，记者刚刚从武汉地铁运营公司了解到，随着上班通勤客流的增加，从4月13日起，武汉轨道交通1、2、3、4号线将继续优化调整行车方案，将运力再提升20%。
1号线行车间隔由8分钟缩短至6.4分钟；
2号线小交路行车间隔由7.5分钟缩短至6分钟，大交路行车间隔由15分钟缩短至12分钟；
3号线行车间隔由7.7分钟缩短至6.1分钟；
4号线小交路行车间隔由7.5分钟缩短至6分钟，大交路行车间隔由15分钟缩短至12分钟。
恢复运营以来，武汉地铁持续密切关注客流动态，并动态启动客运联控措施，根据现场客流情况及时投入备车上线，调整车站和车厢内人员密度。从3月28日恢复运营以来，2、4号线共增开临客18列，例如4月8日全天，2号线增开临客4列，4号线增开临客2列，快速输送火车站、机场集中抵达武汉的乘客。
疫情期间哪些地铁恢复运行从武汉市交通运输局获悉，离汉通道即将解除管控，为做好交通运输保障工作，从4月8日起，武汉在已批准恢复316条公交线路运营的基础上，再恢复公交线路30条，线网恢复规模占全网70%；在恢复地铁1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线等6条线路运营的基础上，再恢复8号线运营，线网恢复规模占全网78%；恢复有轨电车、轮渡运营；恢复全市长途汽车客运站运营，市域内客运班线恢复运营，市际客运班线采取“点对点”一站式运输，省际客运班线暂不恢复；恢复巡游出租车运营，根据疫情形势变化和市场状况，适时恢复网络预约出租车运营。
武汉市交通运输局相关负责人表示，为保证公共交通运营安全，乘坐交通工具实行实名登记、扫码乘车，同时控制客座率。对在交通工具和场站体温检测发现的发热人员，由发现地所在辖区就近、就地进行处置。
武汉地铁已有86%的站点恢复运营，日客流攀升至52万人次
9日，楚天都市报记者从武汉地铁运营公司了解到，自3月28日率先恢复6条线路运营后，4月8日地铁8号线一期也恢复运营。目前，恢复运营里程为279.41公里，占全线网运营里程339公里的82%；恢复运营的车站196座，占全线网228座车站的86%。当天，全线网客流攀升至52.34万人次。
武汉地铁运营公司介绍，按照市交通局的统筹部署，武汉地铁加强轨道交通在途乘客监管，乘客进站前进行实名登记乘车并关联健康码状态，进站后扫描“进站码”、安检时核验健康状态和进站信息、到站下车/换乘前主动扫描“车厢码”。目前大多数乘客均能自觉扫码，熟悉新的乘车要求。
目前，武汉地铁恢复运营的车站，已安装了200套红外智能体温检测设备，测温设备安装在车站的安检点处，可实现对人群体温快速准确地筛查。其余车站，则由工作人员用手持测温设备，对乘客进行手动测温，实现所有进站乘客测温全覆盖。
如发现体温异常者，将立即引导至留观区，按规范要求临时隔离后，再次测量体温。智能测温系统的运用，有效保证了乘客的测温效率，避免人群聚集等候。
在客流重点站、换乘站，武汉地铁增配了人员，开展乘客实名乘车引导以及有序乘车等服务工作，客流高峰时段重点站工作人员数量最多达50人。所有上线列车均配备一名“随车安全员”，在车厢内来回走动，提醒乘客扫描车厢码、佩戴口罩、按座椅标记隔位而座、劝阻乘客聚集交谈等，同时为乘客提供必要的帮助。
